![Sebuah kapal transit Terusan Suez menuju Laut Merah pada 10 Januari 2024 di Ismailia, Mesir. [Sayed Hassan/Getty Images]](https://i0.wp.com/www.arrahmah.id/wp/images/stories/2024/02/laut-merah.jpg?fit=1200%2C798&ssl=1)
TEL AVIV (Arrahmah.id) – “Israel” menggunakan jalur darat untuk mengimpor barang melalui Teluk dan melintasi Uni Emirat Arab (UEA), Arab Saudi, dan Yordania ke “Israel”, dalam upaya untuk menghindari jalur pengiriman melalui Laut Merah yang diblokade oleh pemberontak Houtsi Yaman.
Menyusul dimulainya pengeboman dan invasi “Israel” ke Jalur Gaza, pemberontak Houtsi Yaman melancarkan sejumlah serangan terhadap kapal-kapal yang diduga sedang dalam perjalanan ke “Israel” melalui Laut Merah, merebut kapal-kapal tersebut dan secara signifikan berdampak pada perdagangan global yang melewati jalur pelayaran penting tersebut.
Hal ini, bersamaan dengan serangan angkatan laut dan udara terhadap kelompok Houtsi oleh Amerika Serikat dan Inggris, telah memaksa kapal-kapal untuk menggunakan rute alternatif melewati Tanjung Harapan di Afrika bagian selatan dan mengelilingi benua tersebut serta melalui Mediterania yang lebih mahal dan memakan waktu.
Dalam upaya untuk menghindari keadaan tersebut, “Israel” dilaporkan pada Desember telah merencanakan jalur darat yang membentang dari timur Jazirah Arab ke “Israel”, sebagai jalur alternatif yang berpotensi mengurangi biaya dan lamanya waktu pengangkutan barang-barang.
Laporan-laporan tersebut awalnya belum dikonfirmasi oleh “Israel” dan negara-negara Teluk Arab, dan beberapa negara seperti pemerintah Yordania menyangkal pembentukan jalur darat tersebut.
Namun, dalam siaran Channel 13 “Israel” pekan ini, terungkap bahwa kapal-kapal telah menuju ke Teluk Persia, dari sana mereka berangkat dari Dubai di UEA, melintasi Arab Saudi dan Yordania, dan akhirnya mencapai Jembatan Yordan di “Israel”.
Operasi tersebut dilaporkan dilakukan antara dua perusahaan – Puretrans FZCO yang berbasis di UEA dan Trucknet yang berbasis di “Israel” – yang mengangkut barang melalui truk dan angkutan barang, yang isinya meliputi makanan, plastik, bahan kimia, dan perangkat atau komponen elektronik.
Proses ini dilaporkan merupakan uji coba sebelum rute tersebut digunakan secara penuh, namun siaran Channel 13 mengonfirmasi laporan bahwa rencana “Israel” sejalan dengan kerja sama dan izin dari negara-negara Arab tersebut, meskipun perang pendudukan sedang berlangsung di Gaza dan “Israel” melakukan genosida terhadap warga Palestina di wilayah yang terkepung.
Hal ini terjadi setelah Menteri Transportasi dan Keselamatan Jalan “Israel”, Miri Regev, mengungkapkan bulan lalu bahwa dia memimpin rencana untuk mengembangkan rute tersebut, dengan menyatakan di X bahwa “transportasi barang melalui darat akan mempersingkat waktu sebanyak 12 hari dan sangat mengurangi biaya yang ada dan waktu tunggu karena masalah kabel. Kami akan melakukannya dan kami akan berhasil.” (zarahamala/arrahmah.id)
